TERRES OUBLIEES DU GROENLAND

ATTENTION ! Les conditions météorologiques peuvent varier d’un instant à l’autre, plusieurs fois dans une même journée. A chaque instant, le capitaine de la goélette peut décider d’une modification de l’itinéraire de navigation par souci de la sécurité du bateau et des passagers. Ce point fait partie intégrante d’un voyage en arctique et les modifications de programmes ne constituent pas un motif légitime de dédommagement : dans tous les cas, tout est fait pour permettre, en fonction des conditions météorologiques, la découverte la plus complète possible. En raison du caractère spécifique des conditions climatiques arctiques, les itinéraires de ces programmes ne sont pas contractuels et sont mentionnés à titre indicatif.

La Goélette Opal 

La goélette est le tout dernier de la flotte, construite en Allemagne en 1951 et a servi de chalutier dans la Baltique et la mer du nord et dans la mer des barents. En 1973, de nouveaux propriétaires ont commencé sa restauration. Elle a navigué partout dans le monde, avec plusieurs passages transatlantiques, en étant soigneusement entretenue au fil des années. Opal est restée avec les mêmes propriétaires, jusqu’à faire partie de la flotte de notre croisiériste au début de 2013. Elle a subi une restauration et a eu des rénovations intérieures effectuées. L’Opal dispose de six cabines doubles / jumelles plus équipage. Elle a trois salles de bains, deux douches. Elle s’accommode confortablement de 12 passagers, plus son équipage.