ULTIMA ARCTICA Safari motoneige, 6 jours / 5 nuits
Programme exceptionnel pour les amateurs d’aventure extrême, à la meilleure période de l’année au Spitzberg, le printemps. A partir de mi-avril, le soleil brille nuit et jour alors que la neige est toujours abondante. Les fjords et lacs sont toujours couverts de glace, ce qui permet de conduire sur tout type de terrain. Ce programme motoneige est l’un de nos préférés !
Départs de Longyearbyen les dimanches 08, 15, 22, 29 mars, 12 et 19 avril 2009 - (Groupe min. 4 – max. 10 participants)
J1 : Longyearbyen
Arrivée à l’aéroport de Longyearbyen. Transfert individuel (non inclus) jusqu’à l’hôtel Spitsbergen. Logement en chambres doubles.
J2 : Départ du safari motoneige / Barentsburg
Après un solide petit déjeuner, réunion d’informations sur le programme de la semaine. Préparation des équipements et initiation à la conduite d’une motoneige. Départ du safari en direction de la communauté russe de Barentsburg et arrêt pour le déjeuner. Continuation jusqu’à Vaarsolbukta. Dîner et logement à l’hôtel de Barentsburg.
J3 : Glaciers de Fridtjovbreen & Van Mijenfjorden
Petit déjeuner puis poursuite du safari motoneige en direction des glaciers Fridtjovbreen et van Mijenfjorden. Déjeuner en cours de route. Dans l’après-midi, arrivée au camp d’expédition de Spitsbergen et installation pour 2 nuits. Dîner et logement.
J4 : Tempelfjorden
Après le petit déjeuner, nouvelle journée de conduite en direction de Tempelfjord, situé plus au nord. Déjeuner en cours de route. Retour au camp d’expédition en fin de journée. Dîner et logement.
J5 : Côte Est
Départ pour la côte-Est du Spitzberg. Déjeuner en chemin. Journée entière de conduite avant de revenir à Longyearbyen dans la soirée. Dîner et logement à l’hôtel Spitsbergen.
J6 : Longyearbyen
Tôt le matin, transfert à l’aéroport de Longyearbyen.
Programme proposé au départ du Spitzberg, hors vols et nuits supplémentaires à Oslo. Devis sur simple demande.
Prix comprenant : 2 nuits à l’hôtel Spitsbergen à Longyearbyen (chambres avec douche et wc privés) avec les petits déjeuners-buffet nordiques et le dîner d’adieu J5, le safari motoneige tel que décrit avec 2 pers./motoneige (suppl. 1 pers./motoneige : 325 €) incluant 1 nuit à l’hôtel Barentsburg et 2 nuits en sac de couchage en chalet rustique au camp d’expédition Spitsbergen, l’équipement anti-froid (combinaison isotherme, gants, bottes, casque, thermos), la pension complète pendant le safari, les services de guides/accompagnateurs expérimentés parlant anglais – Ne comprend pas : les vols internationaux Paris-Oslo-Longyearbyen A/R, les transferts aéroport-hôtel et retour (50 Nok / pers./trajet – à régler directement sur place), les repas autres que mentionnés, les boissons, l’assurance annulation et bagages (2.5%)
PARTENAIRE AERIEN AVEC CE PROGRAMME : SAS / NORWEGIAN
DEVIS SUR SIMPLE DEMANDE
CONDITIONS SPECIALES EN CAS D’ANNULATION :
Plus de 48 jours avant le départ : 5 % du montant total du voyage
Entre 47 et 28 jours avant le départ : 15 % du montant total du voyage
Entre 27 et 20 jours avant le départ : 30 % du montant total du voyage
Entre 19 et 14 jours avant le départ : 75 % du montant total du voyage
Moins de 14 jours avant le départ : 100 % de retenue
ATTENTION !
Le Groenland et le Spitzberg sont des destinations « extrêmes » qui offrent aux visiteurs des sensations d’une grande intensité. Cependant, le caractère véritablement arctique de ces régions reste un facteur déterminant pour le bon déroulement de tous voyages « touristiques ». Des changements météorologiques brusques et imprévisibles peuvent entraîner des changements de programmes, des modifications d’itinéraires, et des retards, qui ne pourront en aucun cas être imputables à Nord Espaces ou à ses représentants locaux, ni donner lieu à des remboursements ou à des indemnités. En cas de perturbations pour cause de « force majeur », Nord Espaces et les fournisseurs locaux (compagnies aériennes, compagnies maritimes, autorités aéroportuaires, agences locales, hôtels) feront le maximum pour minimiser les désagréments, mais dans la limite du cadre légal de leurs responsabilités. Dans certains cas, les voyageurs peuvent être conduits à engager des frais supplémentaires, qui resteront à leur charge, sans accord contraire préalable.