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SPITZBERG : BEAUTES DE L’EXTREME
Croisière à bord du MS Fram, 9 jours /8 nuits

A bord du MS Fram, mettez le cap vers les paysages sauvages les plus reculés et les régions les plus secrètes du Spitzberg, là où les glaces dérivantes sont omniprésentes, la flore préservée et la faune variée. Pour approcher la banquise et observer la diversité de l’avifaune, une croisière en début de saison reste idéale… Une exploration inoubliable de cet archipel unique au monde avec en point de mire la rencontre avec le seigneur des lieux, l’ours blanc, emblème incontesté de ces grands territoires inhabités de l’Arctique…

Nouveauté 2010 !

© Jens Henrik Nybo/Innovation Norway

9 jours / 8 nuits (dont 7 à bord)
Départs les 08*, 15, 22* et 29 juin 2010 (* avec guide parlant français les 08 et 22 juin)

J1 : Paris / Longyearbyen
Vol régulier au départ de Paris vers Dusseldorf puis vol affrété en direction du Spitzberg. Arrivée tardive à Longyearbyen et transfert au Radisson BLU Polar Hotel Spitsbergen. Dîner et nuit.

J2 : Longyearbyen / Barentsburg
Réunion d’information à l’hôtel. Déjeuner suivi de la visite guidée de Longyearbyen et du musée du Svalbard. Embarquement à bord du MS Fram puis appareillage à travers l’Isfjord. Débarquement à Barentsburg, visite de cette communauté minière russe suivie d’une représentation folklorique à la maison de la culture. Le MS Fram met ensuite le cap vers le sud en longeant la côte ouest.

J3 : Hornsund / Brepollen
Navigation toujours plus au sud pour une incursion dans le fjord de Hornsund. Débarquement en bateau pneumatique polaire prévu à Gåshamna ou Gnålodden. Conférences à bord puis découverte des magnifiques paysages qu’offre le glacier Brepollen ou navigation à Hamburgerbukta.

J4 : Bjørnøya
Le MS Fram rejoindra Bjørnøya, l’île de l’ours polaire. Découverte de l’impressionnante falaise Stappen où nichent des milliers de guillemots de Brünnich durant l’été arctique. Conférences à bord sur les oiseaux de l’archipel du Svarbard. Ce secteur est également privilégié pour apercevoir différentes espèces de baleines.

J5 : Bellsund
Découverte de Bellsund au réveil avec débarquement possible sur la péninsule d’Ahlstrands ou à Calypsobyen. Poursuite de la navigation vers Vårsolbukta puis à destination de la célèbre baie de la Madeleine.

J6 : Baie de la Madeleine
Dans la matinée, la baie de la Madeleine apparaît dans un décor de glaciers entourés de montagnes. Débarquement à Gravneset avant de mettre le cap vers l’île Moffen pour un inoubliable passage du 80ème parallèle, si l’état des glaces le permet. Sinon, le MS Fram approchera au plus près de la glace pour tenter d’apercevoir la faune présente en ces lieux.

J7 : Ny Ålesund
Arrivée dans le Krossfjord durant la nuit puis possibilité d’effectuer une promenade en bateau pneumatique polaire le long du glacier Lilliehöök. Débarquement à Ny Ålesund durant l’après-midi, ancienne cité minière. Visite guidée à pied du village au cours de laquelle l’extraction du charbon et l’exploration seront évoquées.

J8 : Skansbukta
Matinée de navigation en passant par Forlandssundet, St Jonsfjorden et Poolepynten. Conférences à bord. Dans l’après-midi, escale à Skansbukta dominé par les falaises stratifiées qui se dressent le long du Billefjorden.

J9 : Longyearbyen / Paris
Arrivée dans la nuit à Longyearbyen. Transfert matinal à l’aéroport de Longyearbyen et envol pour Paris via Dusseldorf.

Itinéraire donné à titre indicatif. En fonction des conditions climatiques de ces régions arctiques, de l'état des glaces et pour des raisons de sécurité, les escales peuvent être modifiées et certaines excursions annulées.


© Jens Henrik Nybo/Innovation Norway

© Nord Espaces




Prix forfaitaire par personne en cabine

base double

base individuelle

base triple

I (intérieure)

4450 €

6327 €

3737 €

N (extérieure)

4877 €

6997 €

3927 €

U (extérieure)

5077 €

7337 €

-

QJ (mini-suite, vue limitée)

5687 €

11022 €

-

Q (mini-suite)

6197 €

12042 €

-

M (suite)

6817 €

13282 €

-

MG (suite)

7072 €

13792 €

-


Prix comprenant : les vols Paris-Dusseldorf A/R sur lignes régulières, les vols affrétés Dusseldorf-Longyearbyen A/R, les taxes d’aéroport et la surcharge carburant aérienne (205 € - sous réserve de modification), les transferts au Spitzberg, 1 nuit à l’hôtel Radisson Blu Polar Hotel à Longyearbyen (chambres avec douche et wc privés), le petit déjeuner-buffet et le déjeuner inclus, la croisière à bord du MS Fram telle que décrite en cabine de votre choix, la pension complète (hors boissons alcoolisées), les débarquements à quai et à terre en canots pneumatiques polaires, les services de guides multilingues à bord du bateau (guide parlant français sur les départs du 08 et 22 juin), la visite guidée en anglais de Longyearbyen - Ne comprend pas : les boissons autres que thé/café et eau plate, les visites et excursions optionnelles, l’assurance annulation et bagages (2.5%)



CONDITIONS EN CAS D’ANNULATION
Plus de 60 jours avant le départ : 15 % du montant total du voyage
De 60 à 46 jours avant le départ : 35 % du montant total du voyage
De 45 à 28 jours avant le départ : 65 % du montant total du voyage
De 27 à 14 jours avant le départ : 95 % du montant total du voyage
Moins de 14 jours avant le départ : 100 % du montant total du voyage


CONDITIONS SPECIALES
Le Spitzberg est une destination « extrême » qui offre aux visiteurs des sensations d’une grande intensité. Cependant, le caractère véritablement arctique de ces régions reste un facteur déterminant pour le bon déroulement de tous voyages « touristiques ». Des changements météorologiques brusques et imprévisibles peuvent entraîner des changements de programmes, des modifications d’itinéraires, et des retards, qui ne pourront en aucun cas être imputables à Nord Espaces ou à ses représentants locaux, ni donner lieu à des remboursements ou à des indemnités. En cas de perturbations pour cause de « force majeur », Nord Espaces et les fournisseurs locaux (compagnies aériennes, compagnies maritimes, autorités aéroportuaires, agences locales, hôtels) feront le maximum pour minimiser les désagréments, mais dans la limite du cadre légal de leurs responsabilités. Dans certains cas, les voyageurs peuvent être conduits à engager des frais supplémentaires, qui resteront à leur charge, sans accord contraire préalable.

ATTENTION !
ATTENTION ! Les conditions météorologiques peuvent varier d'un instant à l'autre, plusieurs fois dans une même journée. A chaque instant, le Capitaine peut décider d'une modification de l'itinéraire de navigation par souci de la sécurité du navire et des passagers. Ce point fait partie intégrante d'un voyage en arctique ou antarctique, et les modifications de programmes ne constituent pas un motif légitime de dédommagement : dans tous les cas, tout est fait pour permettre, en fonction des conditions météorologiques, la découverte la plus complète possible. En raison du caractère spécifique des conditions climatiques arctiques, les itinéraires de ces programmes ne sont pas contractuels et sont mentionnés à titre indicatif.