JOYAUX DE LA COTE OUEST DU SPITZBERG
Croisière polaire,
9 jours/8 nuits
Glaces dérivantes de la côte des Sept Icebergs ou décor majestueux de la baie de la Madeleine, avec ses glaciers
entourés de montagnes, cette croisière à bord du MS Fram vous entraînera à la découverte de la côte Ouest du
Spitzberg, sous la lumière arctique du soleil de minuit. Nulle part ailleurs vous approcherez le Pôle Nord d'aussi
près - sauf avec Boréalis voyages, la marque de l’exceptionnel de Nord Espaces - et dans des conditions de confort
aussi favorables…
J1 : Paris / Longyearbyen
Vols au départ de Paris vers Longyearbyen. Transfert et nuit au Spitsbergen
Hotel.
J2 : Longyearbyen / Barentsburg
Transfert jusqu’au quai incluant la visite guidée de Longyearbyen et
du musée du Svalbard. Embarquement à bord du MS Fram puis appareillage
à travers l’Isfjord. Débarquement à Barentsburg et visite de
cette communauté minière russe. Le MS Fram met ensuite le cap vers
le sud en longeant la côte ouest.
J3 : Hornsund
Navigation toujours plus au sud pour une incursion dans le fjord de
Hornsund au coeur de paysages alpins grandioses. Découverte de
l’Obélisque, ensemble rocheux ressemblant à une épée viking géante
et très impressionnant.
J4 : Bellsund / Vårsolbukta
Découverte de Bellsund au réveil avec débarquement possible sur la
péninsule de Ahlstrands ou à Calypsobyen. Poursuite de la navigation
vers Vårsolbukta qui tient son nom du « Vaarsol » à bord duquel l’expédition
norvégienne au Svalbard fut menée en 1914. Continuation
vers le Kongsfjord.
J5 : Kongsfjord / Ny Ålesund / Moffen
Découverte du plus grand fjord de la côte nord-ouest du Spitsberg
puis du Krossfjord. Le paysage est composé de vastes étendues de
toundra, de sommets alpins et de spectaculaires glaciers. De la montagne
Mitra, on aperçoit l’embouchure du Kongsfjord et le majestueux
glacier Kongsbreen. Débarquement à Ny Ålesund, ancienne cité
minière devenue la station de recherche du Haut-Arctique avant de
mettre le cap vers l’île Moffen pour un inoubliable passage du 80ème
parallèle, si l’état des glaces le permet.
J6 : Woodfjord et Liefdefjord
Ces larges fjords du nord du Spitzberg sont impressionnants par la
variété de leurs paysages. On y découvre la vaste plaine du Svalbard, la
plaine des rennes (Reisdyrsflya) à la pierre rouge, une géologie surprenante
et d’anciens volcans. La journée sera consacrée à la navigation
à proximité du glacier Monaco où de nombreux canards eiders nichent
l’été.
J7 : Le parc du nord-ouest et la baie de la Madeleine
Cette région composée d’îles, de fjords et de plages fut approchée en
1596 par Wilhem Barentz quand il aperçu le Spitzberg. La baie de la
Madeleine apparaît dans un décor de glaciers entourés de montagnes
et captive par sa beauté. On y découvre un important patrimoine culturel
où se tenait au 16ème siècle une station de classe à la baleine.
J8 : L’Isfjord
Exploration des parties intérieures et extérieures de cet ensemble de
fjords, situé au centre de l’île. Découverte de la montagne Alkhornet,
où nichent des milliers de guillemots de Brunnich durant l’été, et de
vallées en « U » creusées par de gigantesques glaciers.
J9 : Longyearbyen / Paris
Arrivée dans la nuit à Longyearbyen. Transfert matinal à l’aéroport de
Longyearbyen et envol pour Paris.
Cabine U (Cabine ext. 2 lits, douche/WC, TV, réfrigérateur, coffre-fort, 2 lits superposés dans la cabine U526)
4973 €
7688 €
-
Cabine N (Cabine ext. 2 lits, douche/WC, TV, réfrigérateur, coffre-fort, 2 lits superposés dans la cabine N352)
4783 €
7353 €
4268 €
Cabine FJ (Cabine int. Supérieure, 1 lit double, douche/WC, coin salon, TV, minibar, vue limitéeou sans vue. 2 lits séparés dans la cabine FJ503)
4783 €
7353 €
-
Cabine I (Cabine int. 2 lits, douche/WC, TV, réfrigérateur, coffre-fort)
4368 €
6633 €
3918 €
1) Frais variables inclus dans les prix publiés ci-dessus : les taxes d’aéroport
ainsi que la surcharge carburant aérienne soit 99 € pour le départ du
10.08 et 84 € pour le départ du 17.08 (susceptibles de modifications).
* Prix forfaitaire par personne TTC Paris/Paris
Prix comprenant : les vols Paris / Oslo / Longyearbyen
et Dusseldorf / Paris sur lignes régulières Air
France, le vol Oslo / Longyearbyen sur vols réguliers
SAS, le vol affrété Dusseldorf / Longyearbyen sur lignes
AIR BERLIN (pour le départ du 10 août), les vols
Paris/Dusseldorf / Paris sur lignes régulières Air France
et les vols affrétés Dusseldorf / Longyearbyen A/R
(pour le départ du 17 août), les transferts mentionnés
à Longyearbyen, 1 nuit à Longyearbyen au Spitsbergen
Hotel (chambres avec douche et wc privés), petit déjeuner
et déjeuner inclus, la croisière à bord du MS
Fram telle que décrite en cabine de votre choix, la pension
complète et les débarquements au Spitzberg, la
visite guidée en anglais de Longyearbyen, les services
d’un guide multilingue à bord – Ne comprend pas :
le port des bagages, les repas autres que mentionnés,
les boissons, l’assurance annulation et bagages (2.5%)
CONDITIONS SPECIALES EN CAS D’ANNULATION :
• Plus de 45 jours avant le départ : 15% du montant total du voyage
• De 45 à 22 jours avant le départ : 45% du montant total du voyage
• De 21 à 15 jours avant le départ : 65% du montant total du voyage
• Moins de 15 jours avant le départ ou non présentation : 100% du montant total du voyage
ATTENTION !
Le Groenland et le Spitzberg sont des destinations « extrêmes » qui offrent aux visiteurs des sensations d’une grande intensité. Cependant, le caractère véritablement arctique de ces régions reste un facteur déterminant pour le bon déroulement de tous voyages « touristiques ». Des changements météorologiques brusques et imprévisibles peuvent entraîner des changements de programmes, des modifications d’itinéraires, et des retards, qui ne pourront en aucun cas être imputables à Nord Espaces ou à ses représentants locaux, ni donner lieu à des remboursements ou à des indemnités. En cas de perturbations pour cause de « force majeur », Nord Espaces et les fournisseurs locaux (compagnies aériennes, compagnies maritimes, autorités aéroportuaires, agences locales, hôtels) feront le maximum pour minimiser les désagréments, mais dans la limite du cadre légal de leurs responsabilités. Dans certains cas, les voyageurs peuvent être conduits à engager des frais supplémentaires, qui resteront à leur charge, sans accord contraire préalable.