Durée : 5 jour+1/ 4 nuits (départ la veille, 7 heures de décalage horaire) Saison : 15 Février – 20 Mars. Groupe : á partir de 2 personnes (une personne par motoneige) |
J1 : Géographie, Histoire et Culture (65 km en motoneige)
Arrivée à Irkoutsk, capitale de l’Est Sibérien, à 4800 km de Moscou. Transfert de 70 km à travers la taïga jusqu’à Listvianka, sur les berges sud-ouest du lac Baïkal. Surnommé parfois la perle de Sibérie de par sa transparence unique et sa visibilité parfaite jusqu’à 40 mètres de profondeur, les dimensions du lac sont impressionnantes : 636 km du nord au sud, 48 km en moyenne d’Est en Ouest, une superficie de 31500km². ; Pendant le trajet vous pourrez déjà apprécier ce premier contact avec la nature sibérienne. Les routes russes ont une place très particulière dans le folklore national mais les routes sibériennes ont toutes leurs propres histoires. Celle qui mène vers Listvianka et le lac Baïkal a été construite au début des années 60. Avant, pour faire ces 65 km, il fallait une journée, voire deux à cheval. Les travaux ont été terminés en un temps record parce que le président américain Eisenhower avait souhaité visiter les abords du lac Baïkal pendant sa visite officielle en URSS. Il n’a jamais pris cette route, la visite ayant été annulée à la suite du scandale politique lié à l’avion espion américain U-2 abattu par les Soviétiques.
Après le briefing de sécurité, sans perdre le temps, vous partirez en motoneige vers Bolshoe Goloustnoe situé sur la côte est de Baïkal. Pendant le trajet vous pourrez voir une ligne ferroviaire circulaire du lac Baïkal appelée la Ceinture d’acier de l’Empire russe : c’est une partie du légendaire chemin de fer Transsibérien, voulu par les Tsars russes et achevé par les Soviétiques. C'est l’un des plus beaux au monde mais aussi l’un des plus complexes: sa partie « baïkalienne », construite au début du XXème siècle, conserve toute l’originalité architecturale et technique de l'époque, un vrai voyage dans le temps passé ! Pour percer la roche, 300 tonnes d’explosif furent utilisées. Cette route ferroviaire, coincée entre le massif montagneux et le lac, comprend 39 tunnels et plus de 500 ponts différents. Cette partie du chemin de fer n’est plus utilisé et classé le monument historique.
Les massifs montagneux et la taïga le long de la côte nous accompagneront durant toute cette journée. Déjeuner en route. Logement à Podlemorie refuge á Bolchoie Goloustnoie (chambre double, facilités á l’extérieur). Ambiance sibérienne, dîner chaud, banya sibérien (sauna traditionnel) à l’odeur du boulot et baignades de neige sont au programme !
J2 : Sport/motoneige et Nature (100 km en motoneige)
Après le petit-déjeuner, route pour la baie Posolskya, lieu où en 1650 la mission diplomatique russe a été attaquée par les Bouriates. Aller en motoneige sur le lac gelé est une expérience saisissante mais toutes les précautions doivent être prises en fonction de la qualité de glace : saupoudrée de neige, transparente, avec des « toros » (grandes plaques de glace en vertical), avec de l’eau etc. Arrivée à Kultushnaya, le village au bord du lac, dîner et logement en chambres doubles.
J3 : Sport/motoneige et Nature (100 km en motoneige)
Des vues magnifiques vous attendent dans la journée en passant par la rivière Sneznaya (de neige), par le point appelé « les lacs chauds » qui offre une vue fantastique sur le mont de Shapka Monomakha (Chapeau de Monomakh) et les pics enneigés du massif montagneux Khamar-Daban (2150 m). Dîner et logement dans le refuge de Teplye Ozera (pas de douche, toilette bio).
J4 : Sport/motoneige et Nature (100 km en motoneige)
Au mois de mars le soleil fait fondre la neige entassée sur la glace qui retrouve toute sa transparence et sa couleur bleu clair. Vous ne craignez rien avec l’épaisseur de glace si vous respectez scrupuleusement les consignes qui vous seront données, mais il est impressionnant de voir comment de petites fissures accompagnées de craquements partent de vos pieds vers les profondeurs de la glace.
Déjeuner en route en direction de Chernaya Pad’. Les environs de la baie Chernay pad’ sont imprégnés de l’histoire des chercheurs d’or qui ont commencé à explorer la région en 1842.
Arrivée à Listvianka après-midi, visite du Musée Ecologique de Baïkal, installation dans un cottage en brique, dîner, repos (chambre double, wc/douche communs)
J5 : Petit-déjeuner, check-out et départ à l’aéroport d’Irkoutsk. Vol vers Moscou et Paris.
Prix forfaitaire par personne |
Min. 2 personnes |
4 personnes |
6 personnes |
En base double |
2 300 € |
2 020 € |
1 930 € |
Prix comprenant : les transferts à Irkoutsk, pension complète à partir du dîner Jour 1 au petit déjeuner Jours 6, la location du matériel (1 motoneige par personne), l’hébergement comme décrit, un accès au sauna russe, les services d’un guide/accompagnateur parlant anglais, le visa russe
Ne comprend pas : les vols, les boissons autres que thé/café, l’assurance annulation et bagages (2.5%), supplément chambre individuelle (185 €)
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Frais d’annulation :
Dès que le voyage est confirmé et les tickets d’avion sont émis, seules les taxes aériennes peuvent être remboursées en fonction de la date d’annulation. L’assurance annulation Mondial Assistance est conseillée. |
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